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保利長大中江高速改擴建S4標上演應急救援實戰“大片” 于 2021年09月10日 發布 點擊數:

“西江特大橋上游一艘船舶偏離正常航道,撞擊江門側棧橋,4名工人落水,情況緊急……”9月9日上午,一場模擬實戰背景下的水上應急救援演練“大片”,在保利長大中江高速改擴建S4標西江特大橋施工現場展開。

西江特大橋作為中江高速改擴建項目控制性工程,主橋為三塔斜拉橋,最高塔塔高103米,相當于34層高樓。大橋所跨越的西江河道是國家一級航道,日通行船舶近500航次。因此,水上交通應急演練成為了西江主航道安全通航應急管理的“必修課”。 

此次演練采取“視頻+直播”形式進行,共有兩個預設救援場景。演練第一環節以錄播視頻形式展現,模擬在西江特大橋下游800米處,一艘上行貨船選擇航道錯誤,闖入橋梁下行航道,與即將通過下行通航孔的船舶形成緊迫局面,值班室人員發現后,立即通知施工水域“警戒維護船”進行現場的緊急警戒和攔截,最終誤闖下行航道的上行船舶及時調整航向駛回上行通航孔,安全通過橋梁。

演練第二環節通過現場直播,模擬西江航道受汛期影響水位上漲,流速加快,一艘下行的船舶在距離大橋上游200米處因主機故障失去動力,偏離正常航道,失控撞擊江門側棧橋后卡在貝雷梁上,造成4名施工人員墜入水中,其中2人受傷,且肇事船只發生溢油事故。 

“立即啟動項目部一級應急響應。”接到事故報告后,保利長大S4標項目經理詹元林下達項目部應急預案啟動指令,迅速向上級主管及有關部門報告,同時向江門海事局請求支援,全力搜救落水人員。

接到救援請求后,江門海事局立即出動“海巡09439”“海巡09462”及在橋梁施工水域附近警戒值守的“江港77”船只到現場開展搜救;同時,江門港口海事處協調社會救援力量,附近江中珠游艇會緊急出動協助救援,4架無人機盤旋上空協助搜救落水人員。

各救援船艇成功救起4名落水工人并轉移上岸,經緊急搶救后,由醫療救護車送往醫院做進一步檢查治療。同時,安排救援艇布設圍油欄和投放吸油氈控制水面油污,消除水面污染。相關警戒船快速消除河道安全隱患,保障過往船只通航安全。最終,在各應急單位通力配合下,演練圓滿結束。

“本次應急演練準備充分,規模大,貼近實戰,指導性強,達到了水上應急救援的‘練兵’作用,經驗寶貴。”現場一名觀摩代表認為,特別是此次應急救援演練充分展現了“政府指導、企業自救”的高效運轉,值得在廣東省內的類似項目借鑒推廣。

目前,西江特大橋已完成三個主墩樁基中的兩個主墩樁基施工,完成樁基20根,完成率達67%,預計年底主橋三個主墩將全面 “浮出水面”。中江高速改擴建項目作為深中通道的配套工程,計劃于2024年6月份與深中通道同步建成通車,對于聯通珠江兩岸,提升粵港澳大灣區運輸大通道的通行能力和服務水平,具有顯著意義。

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